Désimperméabilisation des sols urbains : quelle évolution des paysages ?

Types d’usages avant et après désimperméabilisation

Pour chaque opération décrite dans l’enquête, les usages avant et après descellement ont été identifiés et catégorisés. La désimperméabilisation est le plus souvent appliquée sur des espaces liés aux infrastructures de transport : trottoirs, parking, route ou ronds-points. Elle est également mise en œuvre dans des cours d’établissements scolaires (indiqué dans « autre » dans le graphique ci-dessous, des friches ou des accompagnements de bâtiments.

La désimperméabilisation se fait au profit de zones et d’espaces liés aux infrastructures de transport (parkings, chaussées de voirie, accompagnement de voirie) tout comme les zones de friche. En conséquence, on observe l’apparition d’une grande diversité d’espaces végétalisés comme les comme les espaces verts et ouvrages de gestion intégrée des eaux pluviales urbaines (30 retours ont indiqués l’apparition de ce type d’usage alors qu’il n’était pas représenté avant descellement).

Informations

Pour aller plus loin

Accès à la source : https://www.ressources.plante-et-cite.fr/Record.htm?Record=19186713124919049959

Descellement des sols urbains : quels objectifs ?	Projet DEsimperméabilisation des Sols, Services Ecosystémiques et Résilience des Territoires : DESSERT – Webinaire. Désimperméabiliser les sols : synthèse de l‘enquête nationale sur les pratiques de désimperméabilisation

COTE : JPC101 - PREMIÈRE PUBLICATION : 2025 - DERNIÈRE ACTUALISATION DES DONNÉES : février 2025